新しいヘルメット買ったよ！

ヘルメット買っちゃったー( ´ ▽ ` )ﾉ
システムが欲しい！と散々言ってましたか、結局買ったの違うやつ(´･ω･`)

と言うのも、サイズ確認の為にネオテック試着してたんですが、
チンガード上げてても入口狭くて、眼鏡かけたまま被れなかったのよ！
そしたらそこまでシステムにこだわらなくてもいいか…と。

「お客さんの使用用途だったら、Z6も軽くコンパクトでいいですが、
オールラウンダーで涼しくて安全性も高くデザイン豊富なXR1100が一番オススメですよ！」
お店の人はそう言ってましたし、値段も予算内なのでXR1100でいいかなーと思いましたが、
一応自分でも調べてみる事にして、購入は諦めて一度帰宅。再度SHOEIのHPを徘徊。

参考として、現行SHOEIのラインナップをターゲット別に分けてみると、こんな感じです↓（定価）
X-12　　 ：　本格レーシング用　（54,000）
GT‐Air　　：　ツーリング用　（48,000）
XR1100　 ：　レーシング用　（44,000）
Z6　　　　：　軽量コンパクト　（42,000）
QWEST　  ：　入門用　（34,000）

500円玉貯金で購入なので、予算は5万円以内。
X-12以外だったらどれでも予算内でした。
もちろん必要な性能があれば安いに越した事は無いけれど。

店員さんお勧めのXR1100はレースにも使えて安全性も高く、一番ベンチレーションも良さそう。
確かに「これ買っておけば間違いはない！」って感じです。
Z6で嬉しいのは軽量な所か。
メットイン無いので、ヘルメットサイズにはこだわらない。となるとそんなに魅力は感じない。

XR1100にかなり気持ちが傾いた所でしたが、HP見てたら気になるモデルが。
実は最終的に購入したのはこちらのヘルメット。今年発売されてた新モデル、GT-Airです。

GT-air

「プレミアムツーリングフルフェイス」なんて名前が付いてる最大の特徴は、
シールドとは別に開閉式インナーサンバイザーが標準装備！！
ネオテックにしか無いと思って諦めてましたが、これはすごく便利で良い！！(*´∀｀*)

↑公式サイトから拝借。

実はクリアシールドって好きでは無くて、
今のジェットにもオレンジのグラデーションのを装着してます。
クリアだと眩しいというのもありますが、
自分の無防備な顔が丸見えってのがどうにも恥ずかしくて。
どこ見てるかとか対向車とアイコンタクト取れるから、顔は見えた方がいいのはわかるのですが、
すっぴん眼鏡で完全気の抜けた顔して信号待ちしてる時とか、
気分良くなって大口開けて歌ってたり、花粉で鼻水だらだらだったり、
あんまり見られたくない顔ばかりなので…(つД`)

そんな理由もあって、ずっと色つきシールド使っていました。
確かに、明るい昼間は眩しさ軽減してくれていいのですが、
夜間や天気が悪くて暗い所を走ると、本当見えにくいんですよねーーー。
走行中は何が飛んでくるかわからないので（おもに虫）、
シールド開けっぱなしは絶対やらないので、夜は見えにくかったんですよね。慣れたけどね。

その点このGT-Air、クリアシールドのインナーにサンバイザーが付いてて、
走行中でも片手でさっと切り替え可能なんて、最高じゃないですか！
わざわざ２種類のシールドを持ち歩いたりとか、
停車して付け替えるとか面倒な手間は要らないんです。

ネオテックと同じで、外から見るとバイザーの色濃くて視界暗そうですけど、
実際にバイザー降ろしても視界は暗くならず、でもしっかり眩しさは抑えてくれそう。

XR1100に比べるとベンチレーションが心配ですが、
口コミやレビュー見る限りではそれなりに良さそう。
内装もプチプチ外せて丸洗いできるらしいので、化粧付いても大丈夫ですね！笑。
眼鏡＆バイザー＆シールドと３重になりますが、歪みも少なく、
シールドとバイザーは曇りにくい加工がされてるようです。曇るとしたら眼鏡ですね＼(^o^)／

ベンチレーションの穴のデザインがあんまり好きではないんですが、
バイザーの魅力が強すぎて、ほぼ迷うことなく気に入りました。
サイズ確認と、眼鏡掛けてる状態でもササっとバイザーの切り替え出来る事も確認し、購入決定！

ショウエイ(SHOEI) フルフェイス GT-Air マットブラック

使用レポはまた後日。眼鏡曇り度合いレポとか期待してください。笑。
の前になんかステッカー買ってこよう(´･ω･`)
グラフィックモデルいまいちだし１万くらい違うので、結局無地にしました。実質４万ですね。

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